заправочные емкости урал 4320

по дорогам I и IV категории

по всем видам дорог и местности

Допустимая полная масса прицепа, кг:

Снаряженная масса (без лебедки) с дополнительным оборудованием, кг

по дорогам I и IV категории

по всем видам дорог и местности

Грузоподъемность, кг:

экспортные исполнения автомобилей и шасси для стран с умеренным и тропическим климатом.

шасси автомобилей Урал-4320-01 и Урал-43202-01 для комплектации спецтехникой и Урал-43203-01 для установки кузовов-фургонов;

Модификации автомобилей:

Основные прицепы - мод. 782Б (2ПН-4М) и ГКБ-8350 (армейские).

С 1961 г. выпускался Урал-3757, с 1964 г. - Урал-375Д и -375Н с карбюраторным двигателем ЗИЛ-375.

высоте и наклону спинки. На автомобиле Урал-4320-01 предусмотрена установка лебедки.

установка дуг и тента. Кабина - трехместная, с термо- и шумоизоляцией, расположена за двигателем, сиденье регулируется по длине,

с откидными боковыми и задним бортами, оборудована съемными двумя боковыми и одним передним надставными бортами, предусмотрена

тентом, дополнительными боковыми и передними надставными решетчатыми бортами. Кузов Урал-43202-01 - деревянная платформа

армейского типа с откидным задним бортом, оборудована боковыми откидными и съемной средней скамейками, съемными дугами и

соответственно Урал-4320 и Урал-43202, которые выпускались с 1977 по 1988гг. Кузов Урал-4320-01 - металлическая платформа

Выпускаются Уральским автозаводом (г.Миасс) с 1988 г. Урал-4320-01 н Урал-43202-01 являются модернизированными автомобилями

 Автомобили УРАЛ-4320-01 и УРАЛ-43202-01   6x6.1